Par Armando
Les délestages, les inondations, les difficultés liées aux factures de la Compagnie Énergie Électrique du Togo (CEET) et de la Togolaise des Eaux (TDE), ainsi que la récente décision de la Cour de justice de la CEDEAO sur la réforme constitutionnelle ont dominé les échanges du traditionnel « Je Dis Politique » organisé le 25 juin 2026 par le Comité d'Action pour le Renouveau (CAR). À travers cette rencontre avec la presse, le parti a voulu attirer l'attention sur des préoccupations qu'il juge prioritaires pour les populations.
Délestages : des investissements dont les résultats sont questionnés
Pour le CAR, les coupures récurrentes d'électricité ne peuvent plus être considérées comme une fatalité. Le parti observe que les délestages reviennent pratiquement chaque année, notamment entre janvier et juin, malgré les importants investissements réalisés dans le secteur énergétique.
Ses responsables estiment que le problème ne saurait être résolu par le simple remplacement des dirigeants de la CEET. Ils appellent plutôt à une évaluation des infrastructures mises en service ces dernières années, notamment le contournement global, les centrales thermiques et la centrale solaire de Blitta.
Le parti demande au gouvernement et à la CEET de présenter un bilan de ces investissements afin que les citoyens puissent apprécier leur impact réel sur l'amélioration de la fourniture de l'électricité.
Le CAR s'est également inquiété de l'état de l'éclairage public. Selon lui, alors que les abonnés contribuent financièrement à ce service, plusieurs quartiers et axes routiers restent plongés dans l'obscurité. Il dénonce aussi la lenteur observée dans le redressement de poteaux électriques tombés dans certains secteurs de Lomé, une situation qui expose davantage les riverains pendant la saison des pluies.
Des inondations qui reviennent chaque année
Les inondations ont constitué un autre point majeur des échanges.
Le CAR déplore une situation devenue récurrente dans plusieurs quartiers de Lomé et dans certaines villes de l'intérieur du pays. Des marchés, notamment ceux de Tsévié, de Hedzranawoé ou encore le Grand Marché de Lomé, sont régulièrement envahis par les eaux après les fortes pluies, compliquant les activités économiques et les déplacements.
« Aujourd'hui, nous avons volontairement laissé de côté les questions politiques pour parler des réalités sociales. Comment expliquer que depuis plus de soixante ans, des citoyens soient encore obligés de sortir de chez eux les pieds dans l'eau ? », s'est interrogé un responsable du parti.
Le CAR cite également les difficultés observées dans des quartiers comme Togblékopé, Agoè-Zongo, Adakpamé, Avédji ou Akato, où certaines infrastructures censées limiter les inondations ne produiraient pas les effets attendus.
Pour le parti, la réponse passe par un ensemble de mesures structurelles : curage régulier des collecteurs, amélioration du système d'assainissement, installation de pompes de relevage dans les marchés les plus exposés, sensibilisation des populations et accélération de la mise en œuvre du projet RAINE destiné à améliorer l'évacuation des eaux pluviales.
Le CAR réclame plus de transparence sur la facturation de la CEET et de la TDE
Le parti s'est également fait l'écho des nombreuses plaintes des consommateurs concernant les systèmes de facturation de la CEET et de la TDE.
Selon ses responsables, les abonnés utilisant les compteurs prépayés supporteraient des coûts plus élevés que ceux disposant de compteurs postpayés, une situation qu'ils jugent paradoxale.
Pour illustrer leur argumentaire, ils avancent qu'un client de la TDE en prépaiement débourserait environ 3 000 FCFA pour un peu plus de cinq mètres cubes d'eau, tandis qu'un abonné postpayé paierait près de 2 750 FCFA pour dix mètres cubes. Le même constat est fait pour l'électricité où, selon le CAR, une recharge de 12 000 FCFA en prépaiement permettrait d'obtenir une quantité d'énergie proche de celle obtenue pour environ 6 000 FCFA en postpaiement.
Le parti invite les deux sociétés publiques à expliquer clairement leurs mécanismes de tarification et, si nécessaire, à revoir leurs grilles tarifaires afin de garantir un traitement plus équitable des usagers.
Réforme constitutionnelle : le CAR salue la décision de la Cour de justice de la CEDEAO
Au cours de la rencontre, le CAR est également revenu sur la récente décision rendue par la Cour de justice de la CEDEAO concernant la réforme constitutionnelle au Togo.
Pour le parti, cette décision conforte la position qu'il défend depuis le début du processus de révision.
« Les Togolais n'ont pas attendu la CEDEAO pour dire qu'ils n'étaient pas d'accord avec la manière dont la Constitution a été modifiée. Le CAR a été parmi les premiers partis à s'y opposer. Même si cette décision intervient tardivement, nous la saluons, car elle confirme que la Constitution est l'âme d'un peuple et qu'on ne peut y toucher sans son consentement », a déclaré un responsable du parti.
Le CAR appelle les autorités à prendre en considération cette décision et à privilégier le dialogue afin de parvenir à une solution consensuelle.
« Si tout le monde estime qu'il y a un problème, il faut se mettre autour de la table, discuter de manière franche et sincère pour trouver une issue durable », a insisté le parti, qui dit espérer que les autorités engageront cette réflexion.
Replacer les préoccupations des citoyens au cœur du débat
